.png)
ধারণক্ষমতা ছুঁইছুঁই করছে দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দরের কনটেইনার। প্রতিদিন যে হারে কনটেইনার জমছে, সেই হারে খালাস না হওয়ায় ভয়াবহ জট তৈরি হয়েছে। কর্তৃপক্ষ দ্রুত ব্যবস্থা না নিলে হ্যান্ডলিং, ডেলিভারির ক্ষেত্রেও সমস্যা দেখা দিতে পারে বন্দরে।
অবশ্য জট কমাতে চট্টগ্রাম বন্দরে খালাস হওয়ার পর ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপো (আইসিডি) বা অফডকগামী কনটেইনারগুলো একই দিনে নির্ধারিত ডিপোতে সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। তবে কোনো চালানের সব কনটেইনার প্রথম দিনেই সরানো সম্ভব না হলে, ব্যবসায়ীদের দ্বিতীয় দিনের মধ্যে তা অবশ্যই স্থানান্তর করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
বন্দরের বিভিন্ন ইয়ার্ড ও টার্মিনালে ২০ ফুট এককের কনটেইনার রাখার সুযোগ আছে ৫৩ হাজার ৫১৮টি। এর বিপরীতে গতকাল মঙ্গলবার সকাল ৮টায় বন্দরে কনটেইনার জমেছিল ৪৮ হাজার ৭৫১টি। আগের দিন সোমবার কনটেইনার ছিল ৪৮ হাজার ৪৯৪টি। রোববার একই সময়ে কনটেইনার ছিল ৪৯ হাজার ১৩১টি। সোমবার বন্দর থেকে কনটেইনার ডেলিভারি হয়েছে তিন হাজার ৮৩২টি। মঙ্গলবার হয়েছে চার হাজার ২৫৪টি।
জানতে চাইলে বন্দর সচিব ওমর ফারুক সমকালকে বলেন, বন্দরের ডেলিভারি ও কনটেইনার হ্যান্ডলিং কার্যক্রম স্বাভাবিক রয়েছে। মূলত শুক্র ও শনিবার বন্দর থেকে কনটেইনার ডেলিভারি কম হচ্ছে। এ দুই দিন যদি অন্য দিনের মতো ডেলিভারি হয়, তাহলে সংকট হবে না। আশা করি, সপ্তাহখানেকের মধ্যে বন্দরের কনটেইনার স্বাভাবিক পর্যায়ে নেমে আসবে। এর মধ্যে নতুন কিছু উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
তিনি জানান, খালি কনটেইনার জমে যাওয়ায় বন্দরে কনটেইনারের সংখ্যা বেড়ে যাচ্ছে। এর বাইরে ১০ হাজারের বেশি নিলামযোগ্য কনটেইনার এবং প্রায় ৩০০ ধ্বংসযোগ্য পণ্যভর্তি কনটেইনার বন্দরের জায়গা দখল করে আছে। এগুলো সরানো হলে বন্দরের ২০ শতাংশ জায়গা খালি হতো; যাতে নতুন করে কনটেইনার রাখা যেত।
এনবিআরের নতুন নির্দেশনায় বলা হয়েছে, আইসিডিগামী কনটেইনার এক দিনেই খালাস করতে হবে। কোনো চালানের সব কনটেইনার অফডকে স্থানান্তরিত হওয়ার পরই চার্জ প্রযোজ্য হবে। তবে বিশেষ পরিস্থিতি বা ধারণক্ষমতার সীমাবদ্ধতা দেখা দিলে চট্টগ্রাম কাস্টম হাউস কমিশনারের বিবেচনায় ‘ডুয়াল ডেলিভারি’র অনুমতি দেওয়া যেতে পারে।
গত ১৪ আগস্ট এনবিআরের দ্বিতীয় সচিব (শুল্ক, রপ্তানি নীতি ও বন্ড) মো. আল আমিন এ-সংক্রান্ত একটি সার্কুলারে তিন দফা নির্দেশনা জারি করেন। এ নির্দেশনা আইসিডি মালিকসহ সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলোর কাছে পাঠানো হয়েছে।
চট্টগ্রাম বন্দরের কার্যক্রম নির্বিঘ্ন রাখতে বর্তমানে ৬৫ ধরনের আমদানি পণ্য বেসরকারি আইসিডিতে স্থানান্তর করে পণ্য খালাস নেওয়া যায়। এবার প্রথমবারের মতো এসব পণ্য এক দিনে স্থানান্তরের বাধ্যবাধকতা দেওয়া হয়েছে।
